Libra - Algorithme Primé Internationalement

Senda utilisait déjà ses propres algorithmes avec le support de SIG externes tels que Google Maps ou Here Maps, pour affecter, optimiser les tournées et permettre la surveillance en temps réel des opérations du dernier kilomètre.

Désormais, avec le nouvel algorithme déjà implémenté dans Senda, la réaffectation des clients entre les zones de livraison pour équilibrer le nombre de livraisons dans chacune d'elles est résolue en quelques secondes, de sorte que la charge de travail est équilibrée, les erreurs de livraison sont minimisées et les coûts sont réduits grâce à une diminution significative du nombre de kilomètres parcourus.

Cet algorithme a été développé par une équipe du groupe de recherche Analyse Numérique, Optimisation et Applications, de l'Institut Universitaire de Mathématiques et Applications (IUMA) de l'Université de Saragosse et de la Société Espagnole de Statistique et de Recherche Opérationnelle, en collaboration avec Alerce, et a reçu le deuxième Prix ALIO pour l'Excellence dans la Pratique de la Recherche Opérationnelle, décerné par l'Association Latino-Ibéroaméricaine de Recherche Opérationnelle.

SENDA est une application leader pour l'automatisation intelligente de la planification des tournées du dernier kilomètre dans les grands environnements urbains, où la distribution de marchandises et les livraisons de colis devient de plus en plus complexe en raison de la multiplicité des facteurs qui y interviennent.

Elle facilite également le travail des opérateurs logistiques industriels en permettant de configurer les variables utilisées par le système pour optimiser le service, telles que les caractéristiques de chaque véhicule, la taille des colis, la nature du transport ou les conditions de livraison et/ou d'enlèvement chez le client - plages horaires, hayon, équipements spéciaux, etc.

SENDA est conçu pour s'intégrer aux applications TMS du marché, ainsi qu'à celle proposée par Alerce, Alertran (contrôle des opérations et financier du transport). Il s'intègre également avec le reste des applications de la suite Alerce telles que Diana (application chauffeur), Sedon (numérisation et archivage de documents), en construisant des solutions sur mesure pour chaque client afin de permettre le contrôle et l'optimisation totale des coûts tout au long de la chaîne d'approvisionnement.